在新的排放標(biāo)準(zhǔn)以及節(jié)能環(huán)保壓力下，汽車輕量化成了全球汽車行業(yè)的一個主流發(fā)展方向。要實(shí)現(xiàn)汽車車身輕量化的主要途徑是，車身輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、選用輕量化材料和采用輕量化工藝與裝備技術(shù)等，其中前面兩點(diǎn)大家目前談的比較多，尤其在整車廠。而從來改變從細(xì)微處著手，抽芯鉚釘，就成為了這個改變的開端。

　　抽芯鉚釘，通常用于緊密連接的部位，適應(yīng)輕量化的要求之下，抽芯鉚釘已經(jīng)成為汽車鉚接的首選耗材。這其中的一個重要原因，就是抽芯鉚釘在力量上能夠滿足要求，同時又在質(zhì)量上輕于其他結(jié)構(gòu)耗材，讓眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)對它青睞有加。

　　抽芯鉚釘，作為歷史悠遠(yuǎn)，材質(zhì)和結(jié)構(gòu)久經(jīng)考驗(yàn)的連接耗材，正在改變著一個又一個的連接結(jié)構(gòu)，讓產(chǎn)品從連接層面上能夠更加穩(wěn)固，更加貼合使用者的需求。

　　“輕量化”汽車車身中，采用質(zhì)量更輕的鋅制鉚釘，能夠更好的減少連接部分帶來的重量增加，從而，讓汽車在“輕量化”的發(fā)展更好。

　　對于整個汽車行業(yè)來說“輕量化”仍然是一個新鮮的名詞，而對于抽芯鉚釘來說，輕量化帶來的競爭已經(jīng)開始，更輕的材質(zhì)、更牢固的結(jié)構(gòu)、更耐用的抽芯鉚釘，正在不斷地改變著今天的汽車生產(chǎn)，讓汽車行業(yè)隨之改變。